国家資格を持つ自動車整備士が事故車両の現場に赴き、損傷確認・撮影・報告書作成までを一括で担います。貴社アジャスターは、現場に行かずとも判断業務に集中できます。
アジャスターの高齢化と採用難により、損保各社・鑑定会社ともに現場調査のリソース不足が深刻化しています。その結果として広がったのが、バイク便による写真撮影代行という「応急処置」でした。特に、調査拠点を持たない遠方エリアでは、この課題がより深刻です。
損傷の意味を理解できなければ、波及損傷の見落とし、修理工場との会話の不成立、過剰請求への気づきのなさが生まれます。確認・撮り直しの依頼が、別の形でコストとして発生しています。
内製化した調査体制や長年の取引先による調査は、意図せず「しがらみ」を帯びます。修理工場との関係、過去の判断との整合性、社内の空気。調査が公正であるためには、しがらみのない第三者が現場に立つことが本質的に重要です。
リソース不足への対応と、調査の公正性確保。この二つを同時に解決する手段が、これまで存在しませんでした。
損調クラウドは、現場での確認・撮影・報告書作成に特化したサービスです。鑑定・協定（示談交渉）は行わず、最終判断は貴社アジャスターが担います。
国家資格を持つ整備士が、内部・波及損傷まで含めて損傷を特定。写真の羅列ではなく、判断に使える報告書を作成します。
現場での確認・撮影・ヒアリングを一括で代行。貴社アジャスターは現場に行かずとも、判断業務に専念できます。現場からのビデオ通話をつないだ、遠隔立ち会いにも対応可能です。
修理工場や既存取引先との利害関係を持たない立場から調査を実施。客観性を属人的な努力ではなく、構造で担保します。
案件情報を共有
対応エリアの整備士を割当
指定ツールでの撮影・ヒアリング
そのまま使える形式で共有
貴社アジャスターが判断業務へ
撮影代行、専門の調査鑑定会社、整備士による現場調査を3社並べて比較します。
| 比較項目 | バイク便（業界標準） | 損害調査会社（鑑定・協定業務） | 損調クラウド |
|---|---|---|---|
| 現場到達速度 | 速い | 人員不足で待ちが発生しやすい | 全国整備士網で速い |
| 対応キャパシティ | 高い（配送網） | 高齢化・採用難で逼迫 | 整備士ネットワークで拡張可能 |
| 損傷部位の特定 | 波及損傷を見落とす | 専門知識による高精度 | 内部・波及損傷まで確認 |
| 修理工場との対話 | 技術的な会話が成立しない | 対応可能 | 整備士として技術対話が可能 |
| 不正・過剰請求の兆候 | 気づけない | 認識できる | 損傷パターンの不自然さを認識 |
| 報告書の品質 | 写真の羅列 | 高品質だが件数が限定的 | 整備士所見＋撮影の標準化 |
| コスト構造 | 低コスト | 逼迫時ほど高騰しやすい | 専門性を保ちつつ拡張可能 |
| 貴社アジャスターの追加作業 | 確認・撮り直し依頼が発生 | 少ない | そのまま判断に使える品質 |
表面的な破損だけでなく、内部・波及損傷まで含めて特定します。
整備士としての専門知識で、修理内容の妥当性を工場と直接確認できます。
損傷パターンの不自然さから、不正・過剰請求の兆候に気づけます。
自社開発ツール「Quickcam」を基本としつつ、損保各社指定のツールにも柔軟に対応。撮影と報告書のフォーマットを均一化します。
台風・豪雨・地震などの大規模自然災害が発生すると、被災地域では案件数が短期間で急増します。損調クラウドは全国の整備士ネットワークから、被災エリアへ調査員を機動的に追加派遣し、通常業務と並行して調査キャパシティを拡張します。
災害時対応について相談する都道府県をまたいだ整備士ネットワークから、被災エリア近隣の人員を機動的に動員します。
平時の調査体制を止めることなく、被災エリアの調査キャパシティのみを積み増します。
平時とは別建ての料金体系を設定し、緊急動員のコストを事前に明確化します。
複数ベンダーへの分散発注を、1社で完結させます。
事故受付の主戦場を、電話からLINEへ。オペレーターの電話対応に頼っていた一次受付をLINEに置き換え、発生直後の受付から初動対応までをDXします。
AI画像認識を用いた現場撮影と、標準化された報告書の自動生成を行います。損保各社指定のツールでの撮影にも対応します。
車両評価・詐欺検知・損傷分類・機能検証をAIが多角的に支援します。最終判断はお客様（保険会社・鑑定会社）が行います。
大手損害保険会社との協業で培った現場知見
損保・自動車・リース業界への専業特化
金融情報システムセンター加盟による信頼性
個人情報保護に関する第三者認証を取得
導入検討段階でも構いません。現状の調査体制の課題をヒアリングし、テックユニオンで解決できるかを率直にお伝えします。
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